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A Volkswagen revelou seu veículo elétrico acessível e de mercado de massa na forma de um conceito chamado ID. 2all. Com um preço inicial de 25.000 euros (US $ 26.600) e um alcance estimado de 450 quilômetros (279 milhas), o hatchback elétrico com aparência de Golf pretende ser a coisa mais indescritível: um veículo plug-in para as pessoas.
A VW revelou o ID. 2all durante um evento de investidores na Alemanha – lembrando o próprio evento do dia do investidor da Tesla, no qual se esperava que Elon Musk mostrasse seu próprio EV acessível, mas não o fez. O preço das ações da Tesla caiu após o evento, com os investidores reclamando da ausência do EV prometido. E menos de duas semanas depois, a VW respondeu com seu próprio giro sobre como um EV para a massa poderia parecer.
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O hatchback elétrico com aparência de Golf pretende ser a coisa mais indescritível: um veículo plug-in para as pessoas.
Durante a apresentação, a VW delineou uma estratégia que inclui um investimento de 180 bilhões de euros (US $ 193 bilhões) ao longo de cinco anos em áreas como produção de baterias e matérias-primas, à medida que busca reduzir o custo da produção de veículos elétricos e ultrapassar a Tesla e outros, aumentando sua participação de mercado.
Mas o ID. 2all foi a peça central do evento, um EV compacto com um preço atraente e muito potencial. Embora seja apenas um conceito, a VW disse que espera colocar o veículo em produção a partir de 2025. Será um dos 10 modelos plug-in que devem estrear até 2026.
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A versão de produção do ID. 2all será construída sobre a versão de segunda geração da plataforma modular de veículos elétricos "MEB" da VW. A versão atual do MEB alimenta o SUV crossover ID.4 da montadora, bem como uma dúzia de outros veículos da Audi, Skoda e outros de marcas de propriedade do Grupo VW. A longa distância entre eixos e as saliências curtas do ID. 2all também são encontradas no ID. Buzz, o micro-ônibus elétrico da montadora que deve ser colocado à venda nos EUA em 2024.